Das Constellation-Projekt Wurde 1939 Auf Wunsch Der Firma Twa Gestartet. Unter Dem Militärischen Namen C-69 Flog Der Prototyp „Constel“ Erstmals Am 9. Januar 1943. Nach Dem Zweiten Weltkrieg Wurden Zehn C-121-Konstellationen Von Der Us-Luftwaffe Für Den Einsatz Durch Den „Military Air Transport Service“ Zur Verfügung Gestellt ( Matten). Der C-121 War Eine Version Des Modells 749 Mit Sitzen, Die Im Falle Einer Notevakuierung Entfernt Und Durch Tragen Ersetzt Werden Konnten. Die C-121 Spielte Im Aktiven Hafen Der „Berliner Luftbrücke“, Die Im Mai 1948 Begann Und Fracht In Kleineren Flugzeugen Von Den Vereinigten Staaten Nach Europa Und Weiter Nach West-Berlin Transportierte.
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