Basierend Auf Einer R5-Alpine-Karosserie, Die Von Den Heuliez-Karosseriebauern Modifiziert Wurde, Wurde Der Renault 5 Turbo Als „Konzeptauto“ Auf Dem Salon De L’Automobile De Paris 1978 [Autosalon] Präsentiert. Gruppe 4 Wurde Am 1. September 1980 Zugelassen, Der Erste Testlauf Des Prototyps Fand Einige Monate Zuvor Beim Giro D’Italia Statt.
Fahrzeuge Heller | Starterkit Renault R5 Turbo (56150)
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